«Ростех» представил машину связи для силовых ведомств

Холдинг «Росэлектроника», входящий в госкорпорацию «Ростех» объявил о создании современной аппаратной связи для Росгвардии, спецподразделений и других силовых ведомств. Система разработана на Рязанском радиозаводе и размещается на транспортной базе Ford Transit. Поставки продукта начнутся в 2019 году.

«Разработчикам впервые удалось перенести на подвижную базу идеи, реализация которых до этого момента была возможна только в стационарных условиях. При высокой функциональности машины ее стоимость находится в среднем ценовом сегменте. При этом 90% техники, использованной при оборудовании аппаратной, – отечественного производства», - говорится в релизе «Ростеха».

Для связи со спецподразделениями система оборудована двумя цифровыми радиостанциями «Радон», для координации с авиацией - радиостанцией «Айком», для взаимодействия с военными - радиостанцией серии Р-168-25У-2. Сканирующий приемник позволяет прослушивать эфир на всех диапазонах частот. 

Кузов аппаратной рассчитан на три рабочих места с ноутбуками, МФУ, абонентскими телефонами и видеотелефоном. Система позволяет организовать видеоконференцию со скоростью передачи данных до 1 Гбит/с. 

Шестиканальная АТС переводит обычные телефоны в IP-сеть с возможностью подключения до 16 абонентов. Передача данных возможна по проводным каналам и по оптоволокну или сотовой связи. LTE-модем позволяет работать сразу в нескольких сетях. Вся передаваемая информация аппаратно шифруется. 

«При этом экстерьер Ford хорошо вписывается в городскую среду, не выделяется и не привлекает к себе повышенного внимания, одновременно обладает достаточной проходимостью для работы в полевых условиях и на пересеченной местности. Преимуществами данной базы является грузоподъемность до 3,5 тонн и усиленная мощность электрогенератора, а также большое эргономичное пространство кузова при внешних компактных габаритах», - отмечает пресс-служба «Ростеха».

На машине установлены четыре камеры наружного видеонаблюдения, обеспечивающие круговую панораму без слепых зон, а также вращающаяся камера с тридцатикратным увеличением, выдвигающуюся из крыши. Для наблюдения также используется «профессиональный квадрокоптер».