В России испытывают «нейрокепки» для водителей
Прослушать текстВ 2017 году в России проведут испытания беспилотных грузовиков и автобусов в условиях реального дорожного движения, а уже сейчас испытываются специальные «нейрокепки», заявил директор направления «Молодые профессионалы» Агентства стратегических инициатив Дмитрий Песков, сообщает РИА «Новости».
«За 2016 год у нас созданы две роботизированные платформы. Мы надеемся, что в следующем году на дорогах России, в том числе, возможно, на трассе Москва — Санкт-Петербург и, возможно, на территории Татарстана у нас пройдут первые испытания беспилотных автобусов и беспилотных грузовиков уже в общей дорожной обстановке», — сказал Песков.
Рассказал он и о «нейрокепках».
«Это устройство — обычная кепка, которая надевается на вашу голову и если вы, например, едете в машине по трассе и у вас долгий маршрут и вы боитесь уснуть, то кепка анализирует ваш мозговой ритм и в тот момент, когда этот ритм соответствует ритму засыпающего человека, она подает сигналы — либо специальные вибросигналы через браслет, либо яркие световые сигналы, и человек просыпается», — уточнил он.
Напомним, ранее сообщалось о том, что между Москвой и Краснодаром в рамках эксперимента транспортной компании Traft в июле-августе 2017 года начнут курсировать грузовики, оснащенные системами автопилотирования. Также компания намерена начать использование беспилотных грузовиков не только в Краснодаре и Москве, но и в Санкт-Петербурге с Екатеринбургом. Кроме того, некоторое время назад Bakulin Motors Group (BMG) представила в «Сколково» первый беспилотный электробус MatrEshka. Его предлагают выпустить на российские дороги в 2018 году.
Подписаться на новости
«За 2016 год у нас созданы две роботизированные платформы. Мы надеемся, что в следующем году на дорогах России, в том числе, возможно, на трассе Москва — Санкт-Петербург и, возможно, на территории Татарстана у нас пройдут первые испытания беспилотных автобусов и беспилотных грузовиков уже в общей дорожной обстановке», — сказал Песков.
Рассказал он и о «нейрокепках».
«Это устройство — обычная кепка, которая надевается на вашу голову и если вы, например, едете в машине по трассе и у вас долгий маршрут и вы боитесь уснуть, то кепка анализирует ваш мозговой ритм и в тот момент, когда этот ритм соответствует ритму засыпающего человека, она подает сигналы — либо специальные вибросигналы через браслет, либо яркие световые сигналы, и человек просыпается», — уточнил он.
Напомним, ранее сообщалось о том, что между Москвой и Краснодаром в рамках эксперимента транспортной компании Traft в июле-августе 2017 года начнут курсировать грузовики, оснащенные системами автопилотирования. Также компания намерена начать использование беспилотных грузовиков не только в Краснодаре и Москве, но и в Санкт-Петербурге с Екатеринбургом. Кроме того, некоторое время назад Bakulin Motors Group (BMG) представила в «Сколково» первый беспилотный электробус MatrEshka. Его предлагают выпустить на российские дороги в 2018 году.
Обсудить
Назад
