Автомобильная кибербезопасность. Стоит ли опасаться автохакеров?

Новость о том, что 14-летний хакер с оборудованием за $15 сумел удалённо взломать систему современного автомобиля распространилась по автомобильным и IT-новостникам со скоростью звука. Не мудрено! Подросток оконфузил автопроизводителей с их специальными отделами инженеров по безопасности и подтвердил не новое утверждение, что «подключенный» автомобиль, подвержен опасности кибер атак так же, как компьютер или смартфон.

Сегодня, когда автомобиль медленно, но уверенно превращается в компьютер на колесах, вопрос кибербезопастности становится не менее важным, чем наличие ABS и достаточное количество подушек безопасности.Уже мало, кто удивляется, когда на автомобильных тюнинг шоу появляется отдельно направление – примочки по кибербезопасности.

О том, что теоретически любой автомобиль, напичканный электроникой, может стать объектом «хакерской» атаки так же, как домашний компьютер или мобильный телефон сомневаться не приходится. И «продвинутые» автолюбители ищут в интернете теперь не только, где пройти плановый техосмотр, но и можно ли установить в авто антивирус.

Появление «подключенных» автомобилей практически у каждого крупного автопроизводителя диктует новые условия на авторынке.

В прошлом году концерн General Motors впервые создал в своей структуре должность ответственного за кибербезопасность автомобилей. Новый директор Джеффри Массмил будет отвечать за защиту компьютерных систем всех моделей GM от проникновения автохакеров.

На рынке автоуслуг появляются новые компании, главное предложение которых – оградить владельцев современных авто от возможных проявлений компьютерного автовзлома.

Пример подобной молодой компании - Argus CyberSecurity. Целью израильского стартапа является внедрение собственной разработки - Системы Предотвращения Вторжения (Intrusion Prevention System). 

Фактически это антивирус для машины + ряд функций по диагностике неполадок. О перспективах данного проекта говорит то, что в 2014 году компания объявила о повышении первого этапа инвестиций в их проект до $ 4 млн. и уже несколько венчурных фондов подтвердили свое участие в финансировании.

Вопрос автомобильной кибербезопасности действительно важен и уже сейчас, в том числе в России, автоэксперты все чаще начинают говорить об этой теме.