В Москве будут использовать технологии видеоаналитики

О том, что в Москве будут широко использовать технологии видеоаналитики, чтобы с помощью дорожных камер распознавать нештатные ситуации и оперативно информировать об этом экстренные службы и водителей, рассказал Вадим Юрьев, руководитель Центра организации дорожного движения (ЦОДД).

По его словам, порядка 1,7 тыс. светофоров в Москве можно назвать «умными», так как они управляются удалённо, из ситуационного центра ЦОДД. Для эффективного функционирования этих объектов дорожная ситуация была проанализирован в течение нескольких месяцев. Данные были проанализированы и стали основой для настройки светофоров. В часы пик и при внештатных ситуациях управление светофорами происходит вручную.

Наша техника ежедневно анализирует 22 миллиона проездов, умеет вычислять уникальные автомобили и анализировать матрицу корреспонденций. Кроме того, у нас есть доступ к камерам и детекторам транспорта, которого нет ни у одной коммерческой компании.

Вадим Юрьев, руководитель Центра организации дорожного движения

Кроме того, ситуационный центр ЦОДД сейчас передаёт информацию о крупных авариях, ЧП и перекрытиях на дорожные табло, чтобы водители выбирали более оптимальные маршруты передвижения.  В городе сейчас установлено 157 таких табло. До конца года их количество будет доведено до 200.

«Умная» автоматика анализирует, на каких участках подозрительно низкая скорость, и предупреждает об этом оператора. Оператор выясняет, что произошло, при необходимости связывается с экстренными службами, информируя автомобилистов. Дежурная смена круглосуточно контролирует 30–35 наиболее загруженных перекрестков. Операторы могут вмешиваться в работу светофоров, чтобы разгрузить какие-то направления.