Главные события в мировой IoT-индустрии

Редакция iot.ru продолжает подводить итоги развития отрасли. Мы уже проанализировали главные события отечественной IIoT-индустрии. В мировой индустрии IoT горячими темами стали самоуправляемые автомобили, LPWAN-сети, IIoT, 5G и искусственный интеллект.

Самоуправляемые автомобили

Самоуправляемые автомобили создадут рынок объемом в $7 трлн к 2050 году, сообщили в июне аналитики Intel и Strategy Analytics. Компании также ожидают, что к 2035 году появится новый вид экономики – «Пассажирская экономика». Ее объем к 2035 году составит $800 млн. К этому времени самоуправляемые автомобили вытеснят с рынка традиционные.

Примерная экономия от внедрения самоуправляемого транспорта только в США оценивается в настоящий момент в $340 млрд: эта сумма потерь в ВВП, вызванных дорожными авариями. Если на дорогах не останется обычных машин, то использование транспорта с автопилотом просто исключит возможность аварии из-за человеческого фактора. Это сделает поездки более безопасными, а, значит, приведет к указанной экономии, полагают аналитики Global Positioning Specialists.

В июне компания Willis Towers Watson сообщила, что 55% респондентов в течение следующих двух лет намерены приобрести подключенный автомобиль.

28% в период с 2017 по 2021 гг. – таковы совокупные среднегодовые темпы прироста объема мирового рынка устройств M2M для подключенных автомобилей, следует из апрельского отчета Technavio.Поставки оптических автомобильных радаров в 2026 году достигнут 69 миллионов единиц, сообщили в январе ABI Research.

Однако автономное вождение станет реальность только через десять лет, заявил в апреле Хван Синг Хо (Hwang Seung Ho), президент исследовательского подразделения Hyundai Motor Group. По его словам, необходимо запустить сети 5G и потратить немало времени для тестирования их возможностей для самоуправляемого транспорта.

Ключевые события:

В январе BMW сообщила, что в партнерстве с Intel и Mobileye начнет испытания самоуправляемых автомобилей летом 2017 года. На дороги выйдет 40 таких машин.

В Швеции компания Volvo, в рамках программы Drive Me, задействовала в испытаниях беспилотных автомобилей обычных граждан. Программа реализуется в Швеции, Великобритании, Австралии и Китае.

В Китае до конца этого года планируется запустить крупнейший в мире полигон для испытаний беспилотных автомобилей. Площадь объекты составит 56 кв. км, а стоимость строительства оценивается в $1,4 млн.

В феврале General Motors и онлайн-сервис заказа такси Lyft в 2018 году начнут масштабные испытания несколько сот самоуправляемых электрокаров Chevrolet Bolt на американских трассах.

В марте Intel объявила о приобретении разработчика систем помощи водителю Mobileye за $16 млрд. Совместная работа двух компаний ускорит внедрение новых технологий в автомобильной промышленности.

В июне глава Apple заявлял о значимости разработки технологий для самоуправляемых автомобилей.

«Мы рассматриваем эту технологию как мать всех проектов в сфере искусственного интеллекта. Вероятно, это один из самых сложных проектов ИИ, над которым мы работаем», - отметил Тим Кук.

Прессе стало известно, что до 2017 года компания из Купертино на дорогах общего пользования испытала около шести самоуправляемых автомобилей. Однако Apple прибегнет к помощи партнера – компании Hertz, (предоставляет транспорт в аренду) и с его помощью  протестирует технологии автопилота.

В Гонконге в рамках Smart Mobility Consortium посетителям показали возможности Cellular-V2X. C-V2X – это мобильная связь между автомобилем и другими объектами инфраструктуры дороги. Новая технология используется в нескольких сценариях: предупреждение о недопустимости обгона, предупреждение о слепом пятне, аварийная остановка, предупреждение о столкновении на перекрестке и т.д.

Законодательные инициативы

Отдельно следует отметить законодательные инициативы, связанные с тестированием самоуправляемых автомобилей. Главным источником новостей в этом сегменте стали США.

В феврале GM и Toyota на заседании Палаты представителей Конгресса США заявили о необходимости изменить законодательство, в том числе правила безопасности и использования транспортной телематики. Это, по словам представителей автоиндустрии, позволит ускорить развитие сегмента автономного транспорта в США.

В июне представители администрации Дональда Трампа сообщили готовности обновить нормативную базу для регулирования рынка машин с автопилотом. Новые нормативные документы позволят устранить барьеры для выхода самоуправляемых машин с автопилотом на массовый рынок. В США также планируют запретить штатам самостоятельно определять требования к тестируемым машинам с автопилотом. Это необходимо для снятия барьеров, которые устанавливают штаты.

LPWAN

В апреле аналитики Stratistics MRC оценили объем глобального рынка LPWA-сетей по итогам 2015 года в $0,5 млрд. К 2022 году этот объем достигнет $46,3 млрд. Среднегодовые темпы прироста (CAGR) в 2015-2022 гг. ожидаются на уровне 88,8%.

Международная ассоциация поставщиков мобильных решений (GSMA) в это же время представила отчет по строительству мобильных сетей в мире. Так, 774 оператора в 202 странах вкладывали средства в строительство LTE-сетей, а 18 операторов сообщили о намерении развернуть 5G. На момент выхода обзора, в мире уже действовали четыре сети NB-IoT и две сети LTE-M. В апреле по всему миру тестировались 40 NB-IoT и 12 LTE-M сетей.

Аналитики Lux Research посчитали, что к 2022 году на NB-IoT будет приходится более 90% от всех LPWAN-соединений в мире. LoRaWAN дополнит NB-IoT. Маловероятно, что сети 5G до 2028 года смогут составить конкуренцию NB-IoT и LoRaWAN.

В феврале исследователи Frost & Sullivan сообщили, к 2022 году некоторые компании обратят внимание на возможности спутниковой связи для оказания IoT-сервисов. Именно спутниковая связь позволит покрыть регионы, в которых нет даже мобильной связи. Например, оператор спутниковой связи Inmarsat в феврале объявил, что ее сеть LoRaWAN будет развернута по всему миру. Стратегия предполагает предоставление IoT-связи повсеместно, где есть охват Inmarsat.

Ключевые события:

В январе 2017 года Vodafone запустил в коммерческую эксплуатацию свою первую NB-IoT. Сигналом охвачена Испания. 

В феврале AT&T заявила, что развернет общенациональную сеть LTE-М в США во втором квартале 2017 года. В планы компании также входит обеспечение Мексики LTE-M сетью до конца года.

В марте Ingenu сообщила о развертывании IoT-сети RPMA в 29 странах мира на шести континентах. Для оказания услуг выбран стандарт RPMA.

В марте Actility и Sagemcom объявили о доступности роуминга в сетях LoRaWAN. Сервис предназначен для транснациональных клиентов, которые отправляют продукцию через государственные границы.

В мае оператор T-Mobile первый в Нидерландах запустил доступ к сети Интернета вещей NB-IoT в национальном масштабе. Запуск сети намечался на конец месяца. В прошлом году T-Mobile NL активировал свою сеть IoT в Амстердаме, Роттердаме, Гааге и некоторых других регионах страны.

В июне Actility и Blink Services, объявили о совместной работе по созданию сети IoT в Швеции.

Индустриальный интернет вещей

В январе 2017 года Strategy Analytics опросила руководителей ИТ-компаний, работающих на девяти вертикальных рынках в США, Великобритании, Франции и Германии.

Аналитики пришли к выводу, что:

• 35% компаний, реализующих IoT-проекты, подключают менее 100 подключенных устройств.

• IoT-сервисы по-прежнему будут самой большой доходной позицией (64% мирового дохода от IoT или $219 млрд к 2025 году.

Общий доход от использования промышленных и производственных IoT-приложений, для работы которых применяется мобильная и спутниковая связь, может составить более чем $138 млн. К такому выводу пришли аналитики ABI Research. По подсчетам исследователей, в 2017 году количество новых проводных и беспроводных IIoT-соединений увеличится более чем на 13 млн. К концу года количество IIoT-соединений составит 66 млн соединений (вместе с 53 млн соединений, зафиксированных в 2016 году).

В то же время аналитики HS Markit заявили, что в умных городах к 2026 году будет подключено полтора миллиарда IoT-устройств. Это в шесть раз больше, чем по итогам 2017 года (202 млн единиц).

В июне исследователи IoT Analytics сообщили, что в мире на конец 2016 года насчитывалось 450 IoT-платформ, что на 25% больше показателя 2015 года. Большинство разработчиков базируется в США и сосредоточено на поддержке IoT-решений в области промышленного производства (32%), умных городов (21%) и умных домов (21%).

Аналитики IDC считают, что к 2021 году глобальные расходы на IoT составят $1,4 трлн. Самые большие инвестиции в IoT в 2017 году придутся на производственные операции ($105 млрд), организацию мониторинга ($50 млрд) и управление активами ($45 млрд). На технологии умных энергосетей, умные измерения в сфере учета потребления газа, воды и умные технологии в строительстве придется $56 млрд и $40 млрд соответственно. Указанные сферы использования технологий IoT до 2021 года будут преобладать по расходам.

Глобальные поставки сотовых IoT-устройств вырастут с 155,6 млн единиц в 2016 году до 530,1 млн единиц в 2022 году, утверждали в марте исследователи Berg Insight. 

5G

Ключевые события:

В марте компании, оказывающие услуги мобильной связи и поставщики оборудования для мобильной связи, поддержали технологию 5G New Radio (5G NR). Испытания предстандарта пятого поколения позволят ускорить внедрение сетей 5G в коммерческую эксплуатацию.

В Пекине, в районе Хуайчжоу, создали крупнейшую в мире станцию для испытаний технологий 5G. По имеющимся данным, уже была проверена техническая осуществимость ключевых беспроводных сетевых технологий в условиях 5G. 

В апреле операторы связи Verizon и KT протестировали технологию голографических видеозвонков в экспериментальных 5G-сетях.

В это же время стало известно, что Европейский союз решил развивать широкополосный интернет по технологии 5G в специально выделенном частотном диапазоне. Речь идет о диапазоне 694–790 МГц. Европейские операторы мобильной связи должны получить доступ к нему до 30 июня 2020 года.

В конце июня на Global 5G Tokyo Bay Summit, Huawei успешно продемонстрировала технологию миллиметровых волн 39 ГГц на базе существующих соглашений по стандарту «нового радио» New Radio (NR), разрабатываемому 3GPP для сетей 5G в сотрудничестве с NTT DOCOMO, INC. Зона покрытия соты составила 2 километра с гигабитной пропускной способностью на одного пользователя в миллиметровом диапазоне.

В это же время консорциум 5GCAR получил финансирование для развития сегмента умного транспорта. Цель 5GCAR – исследование технологий для автомобильного транспорта будущего. В проекте принимают участие производители телекоммуникационного оборудования, операторы связи, сервис-провайдеры, компании малого и среднего бизнеса, а также ученые.

Мобильные операторы Японии запустят 5G по всей стране к 2023 году, о чем сообщили СМИ в июне. Инвестиции ведущих операторов к указанному времени оцениваются в 5 трлн йен (или $45,7 млрд).

Активное развитие 5G-сетей приведет к спросу на беспроводной ШПД, в феврале заметили аналитики ABI Research. С приходом технологии 5G развертывание фиксированных беспроводных широкополосных сетей будет полностью трансформировано. Превосходные характеристики 5G по сравнению с LTE позволят операторам развертывать беспроводные широкополосные подключения и в густонаселенных районах. Такие 5G-подключения в скором времени составят конкуренцию фиксированным решениям, отмечали исследователи. 

Ключевые события в других сегментах:

• Количество зловредов для умных устройств удвоилось с начала 2017 года 

• Почти половина американских фирм зафиксировала нарушения безопасности в IoT

• Доходы от поставок промышленных роботов достигнут почти $45 миллиардов в 2025 году

• К 2023 году объем глобального рынка промышленной робототехники вырастет до $70 млрд

• Facebook вновь испытала дроны для раздачи интернета

• Berg Insight: Более семи миллионов пациентов во всем мире наблюдаются удаленно

• ABI Research: внедрению умных измерений способствует миграция населения из сел в города

• Количество сделок по слиянию и поглощению в сфере IoT выросло в четыре раза

• В КНР испытали систему для одновременного общения 13,5 миллиарда человек