Отучить россиян от опасного вождения вице-премьеру Шувалову помогут роботы

Отечественный разработчик роботизированных систем, компания CognitiveTechnologies, приступил к ускоренной модификации имеющейся у него системы машинного зрения для автомобилей – чтобы в течение ближайших двух месяцев предложить установку на патрульные машины ГИБДД по всей стране специальных мобильных камер для автоматического распознавания «опасного вождения».

Тем самым, компания поддержала вице-премьера Игоря Шувалова, который после целой череды страшных аварий, произошедших на дорогах России в начале августа этого года, предложил в ходе совещания кабмина с участием президента РФ Владимира Путина закрепить в ПДД термин «опасное вождение», а также ввести за такую езду уголовную ответственность.

По словам генерального директора CognitiveTechnologies Андрея Черногорова, система, которая позволит распознавать опасную езду на дорогах и вовремя передавать на постовые пункты номер машины лихача с целью его скорейшего задержания, состоит из компонентов, которые уже успешно реализуются на другом крупном проекте компании. Речь идет о разработке беспилотного автоматизированного грузового автомобиля на платформе «КАМАЗ».

«Технологически система включает в себя две камеры, образующие стереопару и вычислительный блок. При этом, система может быть установлена как в автомобилях, например, специальных служб, так и стационарно, например, рядом с дорожными камерами. Система обеспечивает распознавание динамики и траектории движения автомобилей. При идентификации любых резких перестроений система анализирует дорожную сцену, внутри которой происходит эта динамика, учитывая при этом дорожную разметку, соответствие скорости машины ограничениям на данном участке дороги, среднюю скорость потока, плотность движения, тип дороги (населенный пункт, автострада, шоссе) и даже время суток» – говорит Черногоров.

Сообщается, что в настоящее время система выявляет опасную езду в соответствии с критериями, сформулированными экспертами. В дальнейшем, после того, как понятие «опасное вождение» будет сформулировано в законодательстве, в логику работы системы будут внесены соответствующие коррективы. В случае выявления опасного вождения, распознаются номера транспортного средства (а также его характерные признаки), после чего информация передается с учетом ГЛОНАСС-локации на ближайший пункт ДПС.

В компании надеются, что тестовое внедрение системы хотя бы в одном из округов крупного города (в качестве тестовых населенных пунктов обсуждаются Казань, Санкт-Петербург и Волгоград) для начала повысит количество проверок лихачей со стороны полиции. Частая проверка таких машин с последующим предупреждением сотрудника постовой службы о том, что водитель ездит небезопасно для других участников движения, должна стать для него невольным напоминанием и сдерживающим фактором.

Тестовые патрульные рейды Cognitive Technologies с согласования местной автоинспекции планирует запустить в Казани уже в сентябре. В компании говорят, что хотят тщательно проверить систему до наступления холодов и первого гололеда – времени, когда погодные условия только усугубляют опасность от и без того гоночной езды россиян.