​В Краснодаре появятся парковки на солнечных батареях и с компенсацией за неиспользованное время

В Краснодаре для улучшения ситуации с городскими парковками необходимо расширить сеть платных стоянок. Об этом рассказал руководитель администрации Краснодара Владимир Евланов на политическом консультативном совете при главе города. Предлагается не только установить паркоматы на солнечных батареях, но и терминалы с возможностью безналичной оплаты. Механизм создания таких стоянок уже проработан. Ожидается, что автовладелец сможет получить денежные средства обратно на карту, если воспользовался автостоянкой по времени меньше, чем заплатил. Однако не сообщается, в какой срок поступит возмещение.

Сейчас в Краснодаре насчитывается 45 тыс. машиномест парковочного пространства, 3,8 тыс. из которых составляют платные муниципальные стоянки. С начала 2015 года по начало декабря в местный бюджет получил от услуг платного паркинга более 5 млн рублей. Для льготных категорий граждан в муниципальных МФУ оформлено 1,1 тыс. разрешений на стоянку. Предлагается также расширить парковочное пространство «перехватывающих» стоянок, для велосипедистов и т.д.

Координатор Краснодарского регионального отделения ЛДПР Сергей Фисюк на заседании сообщил, что столица края лидирует по автопотоку. Так, в Краснодаре зарегистрировано более 440 тыс. автомобилей. В то же время транзитный поток ежегодно достигает около 150 тыс. транспортных средств. Чтобы улучшить ситуацию, в городе рекомендуется осуществлять мониторинг платных парковок – от наличия мест для водителей и пассажиров с ограниченными возможностями до контроля в части получения и расходования средств инвесторами.  

Напомним, что ранее ростовские программисты предложили оплачивать стоянку бесконтактными картами без необходимости искать паркоматы. Для этого в автомобиль необходимо поставить специальный недорогой маячок. Дальность сигнала составляет 30 см. Соавтор проекта Денис Мосолов пояснил, что маячок – это обычная микросхема, работающая по технологии Bluetooth.