​Система взимания платы с большегрузов окупится через 7-10 лет

Автоматизированная система взимания платы (СВП) с автомобилей, чья грузоподъемность превышает 12 тонн, будет реализована без привлечения финансов Росавтодора. Об этом рассказал Максим Соколов, министр транспорта России.

Инвестор СВП ООО «РТ – Инвест Транспортные Системы», ожидает получения дополнительного дохода в размере 40 млрд руб. ежегодно. Эти деньги будут направлены в Федеральный дорожный фонд для ремонта магистралей и развития транспортной инфраструктуры. Окупаемость подобных проектов Максим Соколов оценивает в 7-10 лет, приводит его слова «Интерфакс». 

Ранее Роман Старовойт, глава Росавтодора, сообщил, что в общем автопотоке доля 12-тонников составляет 3,6%. В то же время вред, которые они причиняют дорожному покрытию, оценивается в 56%. СВП высчитает стоимость проезда с каждой такой фуры по тарифу 3,7 руб. за 1 км. В перспективе эта плата заменит дорожный налог для «большегрузов».

Благодаря введению СВП до 2018 года, по словам экспертов, можно ожидать роста рынка транспортной телематики в четыре-пять раз. До 2018 года около 2 млн 12-тонников будут оснащены системами транспортной телематики. Вслед за этим государство может рассмотреть целесообразность взимания платы с владельцев автомобилей средней грузоподъёмности (2—5 тонн) и большой грузоподъёмности (свыше 5 тонн).